6月12日-15日，2025国际汽车及供应链博览会（香港）（简称“2025香港车博会”）在香港亚洲国际博览馆举办。本届车博会以“新汽车・新征程”为主题，由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视联合主办，得到了特区政府、港澳办、中联办的高度重视和大力支持，多家中国主流车企和供应链企业携最新产品参展，同期还举办高峰论坛、供需对接、金融会议、供应链创新成果展示、汽车文化等多项配套活动。其中，在6月12日下午举办的“2025香港车博会高峰论坛”上，汽车之家执行董事兼CEO杨嵩发表精彩演讲，以下内容为现场发言实录：
刚才前面四位嘉宾都在讲芯片。汽车之家不造芯片，我们希望能够把芯片用好，为整个中国品牌出海以及在国内的运营，在营销和流通渠道方面，通过AI给大家赋能。所以今天我演讲的主题是《智启新程 助力中国品牌领航全球》。
今天的香港车博会一直在说中国品牌要出海，我们看一下现在的出海成绩怎么样？我们已经连续两年出口量排名全球第一，去年是641万台，已经连续两年超过了日本，成为全球最大的汽车出口国。新能源占据了其中的绝对优势。还有一个非常好的现象，过去中国品牌只是把车卖出去，现在已经开始从“产品出海”向“产业链出海”进化。
大家可能会想，为什么中国品牌一下子突然变好了？其实这不是突然的，所有的成果都来自于厚积薄发。在整个电池和智能驾驶方面，中国企业电池在全世界的市场占比是65%。智能驾驶的专利技术占到全球的43%，超过了美国、韩国、德国、日本。正是因为有这么多技术人员的长期积累，才能迎来在新能源和智能化方面的爆发。
供应链方面，今天很多媒体采访时候我也谈到，现在最强大的是新能源以及智能化汽车的供应链。我们的国产化率达到85%，并且我们的成本大概比其他国家和地区同样的车型降低20%~30%。
正是因为有这三方面的巨大优势，中国品牌的新能源智能化汽车才能在全球有这么大的竞争力。
汽车之家希望成为中国品牌出海的全球汽车综合服务平台的首选。
我们希望能够成为中国主机厂和全球经销商伙伴的中枢和桥梁，希望提供四类服务：整车采购、一站式整车物流、品牌零部件供应（出海不仅是卖车，最难的是售后，包括零部件的供应以及维修保养）、专业&快速响应的服务体系。
如果中国有50个品牌，全世界170多个国家和地区，170×50是什么概念？这么多的网络连线，效率多低。比如你就算只卖1台车，每一项工作都不会少。从做准备开始，到获得该国认证，包括你的车运到当地，找到经销商，开始卖。卖了第一台车，你就要搞售后，如果你不搞售后，你这个品牌马上在当地的口碑就会坏掉，所以为什么需要汽车之家？因为需要这个“X”，需要中间这条线，才能有规模效应。不然很零散地做，特别是在那些不是很大的国家和地区，以及对于中国来说不是很大的品牌来说，这是举步维艰的。
这几天与很多主机厂交流都有聊到，他们感觉到规模化的效应是非常有必要的，每个主机厂都在每个国家自己去设每一个4S店，大家想想这个效率多低，这是多大的浪费。
第二件事情，为什么我们能做到这样？我们来看一下线上优势，我非常高兴地告诉大家，中国品牌出海，包括到南美、中东，首先你要让当地的消费者找到你，这是最起码的，得知道你的车在哪，包括你的车辆的产品、配置、参数、价格，而且还要让当地的消费者和你这个品牌以及当地的经销商连接在一起，他得知道去哪里买这台车。现在我们没有这样的互联网平台，但是接下来在6月30日就有了。
汽车之家将在6月30日正式推出我们海外版的英文网站，而且这里面全部都是目前中国汽车品牌在海外的量产车型，这才是实实在在地助力中国品牌出海。
另外，我们会在全球的社交媒体，包括Facebook/Twitter/Instagram等社媒上开设汽车之家的账号，比如今天的香港车博会，汽车之家在这些全球最大的社交平台账号上用中英文不间断地对全世界做直播，这就是实实在在地向全世界的消费者去传播什么是中国品牌，什么是中国汽车，宣传中国汽车的魅力和实力。
再来看线下的势能。刚刚我们谈了很多芯片的话题，芯片是用来干什么的，需要用最好的应用软件，让它产生实际的效果。我们的展台有AI买手，大家可以去体验。我们做了全球第一款人工智能销售员，以后大家买车，不用找人，看看我们的人工智能能不能解决这个问题，我看到黄总在点头，待会儿你可以去测试一下，看看我们的AI买手能不能替代销售员。就像自动驾驶一样，自动驾驶是用人工智能替代驾驶员，大家有没有想过，其实也可以用人工智能替代销售员。一旦它成功，意味着什么？
首先，与任何一个人类的销售员相比，它可以做到无所不能。第二，我们有一个巨大的屏幕，可以炫酷呈现。如果是人类销售员，你走到店里，他只能用声音回答你的问题，而我们可以用三维动画、图表等各种各样的方式。最后，它不知疲倦。你每天24小时折磨它，它依然待你温暖如初。
另外，我们做了车主陪同AI对比试驾系统。试驾是任何时候都绕不过去的环节。
今天一整天，论坛都在讲智能化、自动驾驶。我想请问大家，任何一个凡夫俗子，给你几台车让你开，问你哪台车的自动驾驶水平高？其实普通人很难分辨。
我们开发的这个系统，有两个摄像头：一个在挡风玻璃上看外面，一个在里面读你的仪表盘。我们的人工智能先进到可以读任何仪表盘的任何一个参数。我们能够横跨各款车，对你的接管次数、行驶速度、加速柔和性、刹车柔和性、转弯丝滑性等方面，进行智能化水平的横向评测。
三款车试驾回来，你把车停下来，这个评测报告就自动同步到你的手机上了，会给你一个这样的PDF文件。以前这是每个主机厂的秘密，只能存在于每个主机厂自己的计算机系统里。
但是今天有了AI对比评测这个强大的人工智能软件，我们就可以横跨各个品牌、各款车型，进行它们的智能化水平以及自动驾驶水平的公正、客观的评测，这是消费者的福音。
再来看VR空间大电影。难道我们大家只是为了买车吗？买了车以后，我们不希望有更好的汽车生活吗？我们开发了全世界第一部汽车文化和科技为主题的VR空间大电影，就在这个展馆的汽车之家展台，欢迎大家前往体验，非常好玩，而且很长知识。
说了这么多，用一个短视频给大家分享一下到底“AI三件套”是什么？
（播放视频）
当我们用AI重塑一遍消费者的选择和买车的体验，这些都变成了现实，我们的消费者多么幸福？全部都靠人工智能搞定，这样就可以又省心，又省时间，又省钱，而且还很好玩。
目前，我们在中国覆盖了33个城市，今年我们会达到50个城市和500个卫星城。
（图）这是我们在全球的目标区域，包括东南亚、南美、中东和欧洲，这是我们近期希望在线下拓展的海外市场。
我们希望：未来在空中，有非常强大的汽车之家海外版的英文网站，有各大全球性社交媒体上强大的汽车之家的账号矩阵作为我们的空军，形成空中掩护，为我们导流；在线下有AI完全重塑购车体验的汽车之家的空间站。线上线下相结合，真正助力中国汽车品牌的出海。
虚席以待，倒屣相迎。
谢谢！
（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）