林坰泽:现代汽车在中国的计划和现代商用汽车的目标

  2021年1月15-17日,中国电动汽车百人会论坛(2021)云上举办。本届百人会论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题,广泛邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就涉及政策、技术、市场等方面重点议题展开深度研讨。其中,在1月17日下午举办的“全球商用车电动化与智能化可持续发展论坛:商用车电动化与智能化发展态势”上,现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽

  林坰泽:首先,对2021年中国电动汽车百人会的盛大开幕表示衷心的祝贺。我是现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽。本想与参加此次活动的各位嘉宾问好,但是无法亲自出席现场,感到非常遗憾。期待可以尽快有机会与中国汽车产业界的各位面对面共同讨论未来汽车市场。
  现代商用汽车(中国)有限公司是现代汽车所在海外生产销售商用车的法人,位于四川省资阳的工厂占地152万平方公里,年产规模15万台。从轻卡载货到中重型牵引车,生产多种产品。从重型到现在的电动卡车,扩大了产品线。我们为建设环保社会在不断努力。在中国及全球经营汽车企业的企业家族来看,未来汽车市场,尤其是商用车市场正在快速转型环保汽车领域,同时也能切身感受到智能物流为基础的无人驾驶正在成为产业发展的核心。对此,我们也将积极商用车相关的无人驾驶技术。
  现在商用车在韩国已经成功测试,重卡的自动化列队行使,2018年也成功实现了重卡的自动驾驶。未来,我们将持续推进技术革新,完成驾驶软件的L4、L5阶段技术,打造全新的方式。
  现代汽车从1998年开始开发氢燃料电池汽车,并在2013年推出氢燃料电池车型,在2020年,已经正式向欧洲市场销售氢燃料电池重卡。氢燃料电池重卡已经供应到欧洲的物流公司,正在行驶在类似的道路上。后期还计划追加1600余台氢燃料电池重卡投入到欧洲市场。
  不仅是欧洲,现代汽车在韩国市场也在运营氢燃料电池客车,轻型车,中重型卡车等多种产品。同时,在北美,与个人合作伙伴准备开展氢燃料事业。现代汽车计划在位于四川省的现代商用车生产基地,利用全球市场的领先技术,生产氢燃料电池卡车,普及到周围各地,我们以韩国和欧洲等氢燃料电池汽车运营经验为基础,作为中国氢燃料电池商用车发展的一员。为了助力氢燃料电池汽车事业发展,正在积极准备中国氢燃料电池车的实验。目前,我们正在研究重型卡车到重型牵引车等多种氢燃料电池车型,期待一两年以内,能为各位介绍现代汽车中国专用氢燃料电池卡车。
  氢燃料电池汽车的三年发展离不开氢气能源的生产、运输,从基站建设、实际运营主体、物流公司,所有产业积极合作。我们计划与中国各企业推进合作伙伴关系。同时,为了产业发展,不仅需要中国中央政府、地方政府的积极支持以及资源,还需要和学界、产业界建立紧密的合作体系。在这一方面,我们认为,中国政府发展氢产业的态度非常积极。
  中国政府制定的,到2035年计划实现普及100万台氢燃料电池汽车的目标,比世界其他国家都有积极性,尤其是初期氢燃料电池汽车,主要以商用车进行普及,可以看出,中国政府对坚持氢燃料电池汽车的目标十分坚定。
  作为现代商用汽车(中国)有限公司总经理,非常高兴能有幸通过本次中国电动汽车百人会向各位分享现代汽车在中国的计划和现代商用汽车的目标。
  与此同时,我们希望凭借作为全球企业的经验,能有机会为中国氢燃料电池汽车产业的发展做出贡献。日后,我们将推进发展成为中国商用车行业领军企业,发展成为拉动现代汽车全球商用车事业发展的重点基地,以及发展成为中国环保氢燃料电池卡车生产重要基地的目标。
  最后,指导商用汽车成长为中国商用车行业领军品牌的那一天,希望大家以温暖的关爱,不变的信赖,持续给予我们支持。请大家注意身体健康,迎接充满希望的新年,谢谢!
  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
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