2020年10月23日，由中国汽车工业协会主办，中国汽车工业协会汽车改装分会、雅森国际承办，东莞市人民政府支持的“2020中国汽车改装行业高峰论坛”在广东东莞市召开。本峰会是国内首个齐聚汽车改装行业上下游企业，并能真实反映行业心声，专业、专注汽车改装全产业链的头部高峰论坛，本届峰会主题为“以立促破 协同共进-打造中国汽车改装发展新局面”，交流汽车改装行业发展趋势，共商行业破局之策。峰会上，领克汽车精品公司总经理 张庆贺 发表了《聚力合作 培育汽车改装文化》主题演讲。以下内容为现场演讲实录：

领克汽车精品公司总经理 张庆贺

　
　　张庆贺：各位来宾、各位朋友，女士们、先生们： 大家好！我是领克汽车精品公司总经理张庆贺，值此 2020AIT改装展开幕之际，我谨代表领克汽车，向出席开幕式的各界领导、各新闻媒体、参展商、改装爱好者朋友们表示热烈的欢迎！感谢雅森国际等主办方、协办方的倾情付出，让我们今天有机会与各界同仁分享、交流！我今天演讲的主题是“聚力合作 培育汽车改装文化”。
　　
　　中国作为全球最大汽车市场，汽车保有量已突破2.6亿台（2020年4月发改委数据），千人保有量为180台，达到全球平均水平。旺盛的新车消费需求背后，汽车文化、赛事与玩车文化正在中国车友间萌芽，催生着巨大的车辆个性化改装需求，虽然我国还缺乏明确的改装行业标准和法律规范，距离改装市场由堵到疏还需一段过程，但相信在扩大国内国际经济大循环的背景下，这一进程会大大加快；其次，改装市场消费主要来自于个性化的需求，包含外观内饰、性能和技术改装；另外，可以发现主要消费群体还是来自普通改装消费者，并不是专业级别的发烧友。
　　
　　近年来中国汽车改装市场正在蓬勃发展，市场规模拓展迅速，预计到2023年，中国汽车改装市场产值将突破1600亿元，其中61%来自于纯后装市场。催生因素包含：
　　
　　1.改装限制正逐步放宽，车身改色、轮毂、制动、前后杠等在合理范围内准予改装，未来将会有更多部位逐步解禁，赋予改装市场更大商业空间；
　　
　　2.工商联改装委员会、中国汽车工业协会旗下改装分会等权威机构的成立，大力助推着改装行业的标准化、规范化，为良好的改装文化、市场氛围奠定基础；
　　
　　3.汽车消费正不断向多元化、年轻化方向迈进，汽车文化的发酵、个性化消费需求蕴含着极大的改装市场潜力。
　　
　　消费者对改装件的品质要求将逐步提高，同时，改装范畴也从外观、内饰的个性化向更为硬核的性能、驾控过渡。最早的汽车改装文化源于赛车运动，汽车改装只是为了提高赛车的机械性能。然而随着汽车的普及，在一些赛车运动发达的国家，汽车改装已经成为一种时尚，并发展成为一项庞大的产业。例如本田的无限、奔驰的AMG等，中国汽车市场在经过近几十年的快速发展后，私人用车的保有量占比大幅上升，车主开始追求个性化、性能独特的车型，粤港澳大湾区处于细分市场引领地位。
　　
　　主机厂在汽车改装文化的培育过程中，天然承担着“模式引领” 、“标准优化”、 “文化培育”的责任，同时发挥主机厂改装件开发的同步优势。在此我呼吁：各主机厂及各方共同拓展改装文化，助力产业发展，实现共促、共建、共赢、共享。
　　
　　四年前的今天，领克品牌在德国柏林正式发布。四年后的今天，领克欧洲首家体验店即将在荷兰阿姆斯特丹开业，全新领克01全球版车型在中欧两地同步开启预售。“生而全球”的领克走向世界。四年时间，领克在国内共推出5个系列，12款量产新车，累计获得超过36万用户的青睐，成为中国自主高端品牌领军企业。
　　
　　对于改装车的需求，我们通过1000名用户调查发现，58%的用户有改装需求，改装需求集中在外观和性能部分。同时我们还发现，操控性能 是领克03+用户最为关注的购车因素。
　　
　　从过去传统的改一改车身外饰，酷炫的运动风格加装件，升级到对车辆性能的关注，注重性能及操控正是当下改装文化的核心追求。
　　
　　领克品牌创立之初便坚持个性、开放、互联的品牌价值观念，我们的用户平均年龄32.5岁，约三分之二是85后、90后、95后，这些年轻的用户以更为开放的价值理念，在中国社会整体呈消费升级的背景下，表现出对于个性、定制、改装更高的接受度。
　　
　　领克不仅在整车研发制造上十分注重性能的追求，对于后装市场，改装文化也充分关注及予以大力支持。
　　
　　面对90后购车群体崛起，精品公司联合内外部优势资源共同致力改装业务突破，坚持4感原则，并且正和一些国内优质改装厂合作洽谈中，目标做强做大汽车周边产品，并且提升品牌价值，打造与整车、服务并重的业务模块。相信领克品牌一定可以为中国改装车市场贡献自己的力量！
　　
　　为了引领品牌文化，领克汽车积极参加赛事活动，领克车队夺得2019 WTCR 年度总冠军，作为第一个拿到世界顶级汽车运动赛事的中国品牌载入史册， 2019 WTCR全年10站，领克车队夺得2019年度总冠军，22次登领奖台，其中9次车队冠军，8次车手冠军；
　　
　　领克03车型2018年10月发布，以短短20周的赛车研发周期，于2019年4月揭幕战参赛，并一举拿下分站赛冠军，凸现高质量的协同速度。
　　
　　领克03在日本上市之时，征战2019 WTCR房车世界杯，让中国汽车运动走向国际赛场。与大众、奥迪、阿尔法罗密欧、本田、现代、西雅特在内的7大知名品牌13支车队进行角逐；本次赛事在全球60多个国家同步直播，人民日报、新华社、央视、欧洲体育、福克斯体育等近2000家国内外主流媒体都对领克夺冠进行了矩阵式、多角度、深层次的传播，全方位展现了中国品牌自信与民族骄傲。 赛事信息自发的大众化传播，成为圈内改装发烧友的热点话题，迅速奠定了领克在民间改装的中坚地位。本次改装展领克设置了“漂移表演”、“赛道驾控体验”、“电竞体验”等环节。漂移表演主要内容包含：单车辆绕圈漂移、双车辆绕圈漂移、赛道漂移表演等； “03赛道”驾控体验，参与者由专业车手陪同完成“03赛道”的试乘试驾，切实体验“03赛道”。
　　
　　领克展厅现场设置多台“E Sports WTCR领克杯”模拟机；现场观众可挑战领克车队WTCR记录圈速。此外我们还带来了领克02改装套件。大家可以实车体验。领克汽车与海湾石油合作，携手全球四大涂装之首GULF涂装与领克运动基因深度融合，打造领克03国际橙蓝涂装赛车运动文化，引领品牌年轻时尚向上。
　　
　　在此感谢IPE排气系统、机械师高爆能排气、CGW排气、艾巴赫高性能弹簧等参与领克改装的合作方，同时欢迎更多优质的合作方参与到领克的改装业务中来。欢迎各位前往序厅及领克展区体验、洽谈。
　　
　　我国目前的汽车改装市场还不是十分成熟，企业间缺乏沟通与合作，未来行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。同时，随着汽车消费群体逐渐年轻化，80后、90后一代的消费群体，注重视觉感受和性能体验，突出张扬与个性，改装将逐渐成为实现个性化、舒适化的重要途径。未来将会形成性能改装与装饰改装，硬件改装与软件改装协同发展的局面。
　　
　　对于改装实现的途径，我们探讨采用线上合作设计+线下施工的方式实现客户的定制化改装及个性化改装。所谓线上线下：指的是的改装设计我们会融合品牌研究院、专业设计公司以及广大的创客，形成生态化合作模式，同时通过基地车间、经销商以及改装门店完成施工。
　　
　　汽车改装，任重道远，但需求不断释放，行业共识不断凝聚。！
　　
　　领克愿与中国汽车工业协会及AIT平台等各方力量一起，共同培育汽车改装文化，共同促进中国汽车改装行业的发展！

论坛现场

　　
　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）