2020中国汽车改装行业高峰论坛
2020年1023日,由中国汽车工业协会主办,中国汽车工业协会汽车改装分会、雅森国际承办,东莞市人民政府支持的“2020中国汽车改装行业高峰论坛”在广东东莞市召开。本峰会是国内首个齐聚汽车改装行业上下游企业,并能真实反映行业心声,专业、专注汽车改装全产业链的头部高峰论坛,本届峰会主题为“以立促破 协同共进-打造中国汽车改装发展新局面”,交流汽车改装行业发展趋势,共商行业破局之策。
主题演讲
  • 况锦文:打造红旗定制文化,强大中国民族品牌
    “一切为了消费者,一切服务于消费者,一切谦敬于消费者”,在红旗销量大幅度提升的同时,我们也了解到越来越多的消费者,对“高端尊享”、“个人专属”、“极致体验”的美妙出行生活,提出了更高的期望和要求。正因为此,徐留平董事长在北京车展正式宣布成立“红旗尊享定制中心”,尊享定制中心将专门...
  • 张庆贺:聚力合作 培育汽车改装文化
    1.改装限制正逐步放宽,车身改色、轮毂、制动、前后杠等在合理范围内准予改装,未来将会有更多部位逐步解禁,赋予改装市场更大商业空间;2.工商联改装委员会、中国汽车工业协会旗下改装分会等权威机构的成立,大力助推着改装行业的标准化、规范化,为良好的改装文化、市场氛围奠定基础;3.汽车消费正不...
  • 张宏明:汽车个性改装的用户思维
    我对车的理解,可能跟各位有些差异,我跟各位分享一下,我对各个国家的车开了这么多年,有些总结,我认为开一辆德国车的时候,一定要学会包容,因为德国是一个很高贵的血统或者欧洲是一个很高贵的血统,他一定会用最新的技术,所以有时候会有小毛小病,包括路虎这些小毛病比较多,但是你买美国车的时候...
  • 王增良:探寻中国汽车轮毂改装的规范标准方向
    关于制定的方向,第一个是适度宽松,我们初步定的是改大尺寸,可以改大3英寸,原来16,现在要16改到17,有些地方可能车检让你过了,改到18,有些地方也有可能让你过了,改到19,大概率你是要找黄牛的,或者换回去原来的轮毂,我们初步先定改大3。另外我们还加了改小2,为什么?因为有些车主的需求是我...
  • 冯晓彤:不可阻挡的汽车改装新势力——中国汽车改装人才现状及未来趋势浅析
    民间的改装,就像我们现在看到的这个案例,他可能不像我们传统的我渠道一个改装店去做专门的包覆什么的,这些改装都是基于用户的最基础的需求,大多数中国的老百姓对于车辆来讲,就像刘总说的,我们现在是千人保有量是一百多台车,但是真正有钱的,能去改装车的人还是属于少部分人
  • 罗长亮:发布《2020中国汽车改装行业调研报告》
    我们调查国内外的发展情况无外乎几个比较大的市场,像欧美日澳,澳大利亚的排在后面一点。这里主要是汽车文化的发源地,欧洲,包括所谓行驶在汽车轮子上的国家,美国,以及博采众长的日本。欧美日的情况,美国是一个典型的后市场管理性的国家,包括它的市场准入制度和产品准入的制度;而欧盟,实际上我...
  • 杜道锋:发布东莞倡议《以立促破,协同共进,构建中国汽车改装发展新局面》
    随着个性化消费时代的到来,汽车个性定制改装已经逐步成为中国汽车市场潜在的新风口,成为汽车消费升级的新焦点,但发展配套环境不完善,行业管理规范空白,行业标准缺失,鼓励行业发展的政策不足,从业人员水平参差不齐等,致使行业发展受阻。 为推动汽车定制改装行业的健康快速发展,并促进相关产业...
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