8月7日，一汽奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron正式上市，新车共计推出4款车型，指导价36.98-41.98万元，限时尊享价价34.88-39.88万元。新车基于全新豪华纯电PPE平台打造，定位中型纯电SUV，PPE豪华纯电平台与E3 1.2电子电气架构代表奥迪正式进入豪华电动智能时代，采用800V高压架构，CLTC工况续航里程765km。

9月7日前选购并核销，可享5000元抵10000元尾款权益，至高价值6万元的限时豪华装备礼权益，还有6重礼，包括10000元保险补贴；5000元服务基金和1次免费保养；保价权益以及智驾终身免费等等。

外观

奥迪Q6L e-tron延续奥迪家族经典的设计语言，采用了中国市场专属的sphere前脸设计，中心元素融入更宽的前脸设计中，两者均采用亮黑色涂装并向两侧延伸，使整车看起来更加扁平，贴近地面。新车采用分体式大灯，日行灯具有8种不同造型的数字签名，并可以在MMI系统进行自主选择。星辰矩阵大灯隐藏在黑色区域内，总光通量达4500流明，相当于4盏路灯照亮前行的路，最远可照射692米，相当于1.5个东方明珠，新车还配备幻影光环徽标。

车身侧面，采用长轴短悬的设计，配备全新的半隐藏式门把手，低风阻轮圈，整体仍然延续黑化风格。车型尺寸方面，Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1696mm，轴距为2995mm。专为中国消费者加长105mm，带来更加出色的后排空间表现。新车提供青城绿、流霞紫、磁曜灰、猎风灰、传奇黑、茉莉白、阿斯卡里蓝7种车身颜色。

车辆尾部，一眼辨识奥迪Q系列家族经典设计，新车配备新一代数字OLED尾灯，尾灯具有6个发光面板，每个面板拥有60个独立发光单元，可以实现带有动画的点亮效果，展现泊车，领航，紧急停车提醒等功能，尾标同样可以自发光点亮。后包围整体比较厚实，Q6L e-tron整体比较圆润动感，Q6L Sportback e-tron采用Sportback家族标志性溜背式设计，少有的前窄后宽轮胎搭配，尾灯也采用了全新的样式。

内饰

新车传承了奥迪全新的设计风格，全车25处氛围灯营造出豪华感。88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏、10.9英寸带隐身模式的副驾娱乐屏，共计四块屏幕，可与手机实现五屏联动，座舱还采用中国方案的语音识别技术，连续无障碍语音指令，同时具有眼神和语言组合控制。AR-HUD实现虚实结合导航，将导航箭头、车道指引等关键信息投射至前挡风玻璃。新车还支持苹果系统和安卓系统一键投屏。车机包含75+生态应用，包括喜马拉雅、酷我音乐、爱奇艺、优酷、腾讯会议等。

全系标配可开启全景天窗，并配备物理遮阳帘。全系标配超纤绒顶棚，拥有翻毛皮的视觉和触感。针对中国市场用户需求，特别增加座椅座垫及靠背软泡沫，相比于海外版，前排海绵厚度增加18mm，后排坐垫加长16mm，并且后排座椅角度增加2°。全车配备20个扬声器的丹麦著名音响品牌Bang & Olufsen，提供主副驾4扬声器头枕音响，并结合奥迪VNC实时降噪。

辅助驾驶层面，全车共搭载2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，带加热和清洗功能的双激光雷达，布局美观，盲区更小，规避暴晒飞虫，寿命更长。搭载华为乾崑辅助驾驶系统，具备无图L2级驾驶辅助能力，支持城区和高速的辅助驾驶。

动力：800V架构 续航765km

动力

新车采用800V架构平台，后置后驱单电机，最大功率205千瓦，最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速6.3秒，搭载宁德时代107度三元锂电池，CLTC工况续航里程765km，最高支持270kW的高功率快充，SOC 10%-80%充电20分钟，理想状态下，充电10分钟续航里程增加294km。在400V充电桩将启用并联充电，800V电池被自动分成两个电压相同的电池，充电功率峰值可达135kW。此外，新车还提供e-tron GT同款运动声浪，由奥迪调音团队创作。底盘方面，新车配备前后五连杆独立悬架，同时采用FSD频率选择减震器，可持续性自适应调整。