当地时间5月19日，欧洲汽车工业协会（ACEA）发布最新立场文件，呼吁欧盟建立统一的欧洲数据空间，以加速汽车行业的数字化转型，增强产业竞争力，并惠及消费者与社会整体。

随着智能网联与驾驶辅助技术迅速发展，车辆数据的高效共享已成为推动行业创新的关键。ACEA指出，尽管欧洲车企已建立符合隐私法规的透明、安全的数据共享机制，但欧盟内部当前存在逾20项相关法规，包括欧盟《数据法案》等核心立法，造成监管碎片化，推高企业合规成本，增加行政负担，削弱全球竞争力。

为应对上述挑战，ACEA提出七项关键建议：

1.有效落实欧盟《数据法案》，在引入新规前进行市场影响评估；

2.简化并协调数据政策，确保与欧盟《数据法案》一致；

3.建立统一的数据空间，整合数据接入点，提高共享效率；

4.推动行业协作和标准化，提升数据互操作性；

5.开展国际对话，解决与第三国数据法规的协调问题；

6.构建行业主导的AI数据框架，推动全球人工智能合作（GPAI）；

7.确保数据共享计划服务于欧洲相关方，培育创新商业模式。

ACEA数字政策主管约瑟琳·德拉特尔表示：“如果欧盟《数据法案》不能正确实施，真正的欧洲数据空间将无从谈起。我们还必须优化数据共享框架，全面释放人工智能的潜力。”

目前，数据接入渠道缺乏透明性，用户获取信息效率低下。ACEA强调，应通过统一的数据空间强化协作、提升利用效率，并推动标准统一。

在人工智能迅猛发展的背景下，ACEA呼吁欧盟支持行业主导的数据共享模式，增强欧洲企业创新与竞争能力，同时加强全球AI合作，确保欧洲在数字化进程中保持领先。

此次倡议与欧盟委员会此前发布的《欧洲汽车行业工业行动计划》高度契合，意在为汽车行业提供清晰的数字转型路径，平衡技术发展与合规要求，助力欧洲车企在全球市场中持续领先。