9月23日，美国商务部工业和安全局发布一份拟议规则制定通知，提议禁止美国道路上的联网汽车和自动驾驶汽车使用中国开发的软件和硬件，并希望在明年1月20日前确定最终规则。

通知文件称，拟议规则侧重于集成到车辆连接系统（VCS）中的硬件和软件，如使汽车能够与云端通信的Wi-Fi、蓝牙和蜂窝技术，以及集成到自动驾驶系统（ADS）中的软件。拟议规则将适用于所有轮式公路车辆，例如汽车、卡车和公共汽车，但不包括未在公共道路上使用的车辆，例如农用或矿用车辆。

若此项拟议规则最终通过，针对中国智能网联汽车软件、硬件的禁令将分别于2027车型年、2030车型年生效，对于没有车型年的汽车，禁令将于2029年1月1日生效。

另据据路透社23日报道，美国商务部长雷蒙多在简报会上渲染称：“当用外国对手搭建的软件来制造汽车时，这意味着它可以被用于监视，可以被远程控制，这威胁到美国人在道路上的隐私和安全。”她声称，在“极端情况”下，“外国对手可以同时关闭或控制他们在美国运营的所有车辆，造成车祸、阻塞道路”。

在同一简报会上，美国总统国家安全事务助理沙利文还进一步抹黑称，美国“已经看到大量证据表明”，中国在美国关键基础设施中“预先部署了恶意软件，目的就是进行干扰和破坏”。