外观

新车整体造型延续了纯燃油版的车身设计。前脸采用了多边形的前进气格栅，并搭配三辐式镀铬装饰条的中网。同时中网上方的粗线饰条与两侧大灯组相连，并搭配蓝色本田H标志，彰显出其特殊身份。此外，新车前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条，并在两侧增加了LED日间行车灯，整体看上去颇具气势。

新车侧面造型与普通版车型相比无异，前后稍突出的车身翼子板配合黑色轮眉与18英寸密条辐式轮圈，提升了新车的气势。车身尺寸方面，整车长宽高尺寸分别为4694/1861/1679mm，轴距为2660mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。

车尾部分，新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板，两侧“L”型尾灯组均采用了熏黑式设计，中间由镀铬装饰条相连接，加宽车尾视觉感受。新车后包围采用了双色设计，丰富了车尾的层次感。排气则采用隐藏式布局，但依旧在后包围上增添了双边共两出的镀铬排气造型。

内饰

新车内饰给人的新鲜感并不太强，仍然延续了现款纯燃油版车型的设计，中控台造型相对整洁。车内使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键，提升了车内的科技感。

配置

新车标配ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统。此外，新车中控屏内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统，可控制导航、听音乐、查询天气等，还支持电子付费等。

动力

新车搭载一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统，它是基于i-MMD混动技术开发而来。该系统中发动机最大功率可达145马力（107千瓦），峰值扭矩为175牛·米。电动机的最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩为315牛·米。系统综合最大功率215马力（158千瓦），传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车动力电池为三元锂材料，纯电模式下续航里程最高85km（睿智版）。