此文为《汽车纵横》杂志2021年2月刊“刊首语”

作者为中国汽车工业协会副总工程师 

汽车产业作为国民经济的支柱产业，又是拉动消费、带动消费升级的重要抓手，在2021年这个承上启下的关键年份中，会有怎样的变化和发展，将体现出怎样的未来趋势，我们认为以下十个方面，值得关注： 

1、国内汽车消费市场能否步入新一轮的增长周期？中国汽车消费市场已经经历了连续三年下滑，多方预测未来将进入一个缓慢的增长周期。国家将优化收入分配结构，扩大中等收入群体，改善人民生活品质，充分挖掘县乡消费潜力，这些措施的实施将形成强大的国内市场，从宏观经济层面定义了未来中国汽车消费的市场发展趋势。 

2、中国自主品牌发展能否再上一个台阶？汽车强国的建设需要诞生多个知名的中国自主汽车品牌，这既包括传统燃油车的品牌，更要包括新能源汽车和智能网联汽车品牌。红旗、长安、吉利、长城正在传统燃油车方面努力，比亚迪、蔚来、小鹏以及上汽、东风、广汽、北汽在自主高端电动车方面尝试突破，上汽通用五菱宏光MINIEV去年下半年的爆发，期待可以引发低价电动车领域百花齐放，推动新能源汽车市场的快速发展。

3、软件定义汽车的趋势下，汽车产业会有怎样的新变局？代表工业制造的汽车行业与代表软件服务业的创新型企业未来必将走向融合，但两个行业的管理模式、管理标准及企业文化相差甚远，简单的代工模式不一定适合汽车这种产品。这两类企业未来是否能够融合生产出优秀的智能网联汽车产品？中国企业面对的困难和挑战更大。 

4、自主的自动驾驶软件系统市场会接受吗？智能驾驶技术在国内车企已经开始大量应用，市场的检验和消费者的体验以及政府的监管，都将在实践中得到验证，消费者会接受吗？ 

5、全球汽车芯片短缺什么时候能够缓解？汽车芯片的短缺已经开始影响了第一季度的全球汽车产能，预计对整个上半年都会产生影响，这次短缺事件对汽车企业造成的影响以及未来如何应对这种挑战，都会为我们带来更多的思考。

6、今年会是混合动力汽车爆发的元年吗？多位专家都认为，“十四五”期间和未来的十年，都应该是混合动力汽车成为主要车型的时期，很多企业都在布局自己的混动产品。

7、新能源汽车充电基础设施能否得到突破？国家重要政策及规划都指出：要结合城镇老旧小区改造、城市居住社区建设，加快小区停车位（场）及充电设施建设。新能源汽车的快速普及，车主能够在住宅小区方便充电是关键，期待今年有所突破。 

8、汽车行业如何落实国家“碳达峰”和“碳中和”的目标？国家“十四五”规划指导意见中指出：要抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案，支持有条件的地方率先达峰。汽车行业如何在实现国家目标中做出自己的贡献，制定出汽车行业“碳达峰”和“碳中和”的目标，并且取得行业的一致认同？ 

9、外资电动汽车能否达到预期销量？中国新能源汽车市场即将进入新的高速增长期，外资品牌也在不断投入新的产品，预期的销售目标都不低，市场竞争也将更为激烈，目标能实现吗？ 

10、中美经贸关系的发展趋势是否缓和？美国大选已经落幕，新总统已经就职，虽然我们已经做好了底线思维的准备， 但我们仍然期待中美经贸关系趋于缓和，这将影响中美汽车产业的布局，也给整个世界经济发展带来利好！

在2021年的新起点上，中国汽车产业要立足新发展阶段， 贯彻新发展理念，构建新发展格局，确保“十四五”开好局，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。