意义：我们最新数据显示，包括轿车和掀背车在内的乘用车仍将是中国市场上最畅销的车辆类型，这主要得益于中国消费者相较于运动型多用途车（SUV）更喜欢轿车。今年前11个月，中国市场轿车销量超过SUV，达到约945万辆，尽管销量同比下降11.4%。不过预计到2024年，中国市场SUV销量的年增长率将超过轿车。据预测，到2024年，SUV的销量和市场份额最终将超过轿车。

展望：根据我们的轻型汽车销售预测，到2022年，中国SUV销量将超过1,100万辆。预计2020年中国SUV销量年增长率为1.6%，2021年为6.8%。 

预计到2024年，中国市场运动型多用途车（SUV）销量的年增长率将超过轿车。我们的最新数据显示，2024年之前，包括轿车和掀背车在内的乘用车仍将是中国市场上最畅销的车辆类型，这主要得益于中国消费者相较于运动型多用途车（SUV）更喜欢轿车。今年前11个月，中国市场轿车销量超过SUV，达到约945万辆，尽管销量同比下降11.4%。相比之下，同期SUV销量为868万辆，同比下降6.9%。不过预计到2024年，中国市场SUV销量的年增长率将超过轿车。据预测，到2024年，SUV的销量和市场份额最终将超过轿车。根据我们的轻型汽车销售预测，到2022年，中国SUV销量将超过1,100万辆。预计2020年中国SUV销量年增长率为1.6%，2021年为6.8%。

SUV销量的上升，主要是因为汽车制造商为了与对手竞争，努力使旗下产品线多样化。汽车制造商采用的这些举措令中国市场上涌现出一系列新的车型铭牌以及轿跑SUV等非传统车型。在本文中，我们将重点介绍几款进入SUV市场并且有望获得消费者青睐的新车型。

本田皓影和丰田威兰达是两家车企基于各自“双车战略”所推出的最新车型，“双车战略”指的是汽车制造商通过旗下两家合资企业（JV）推出两款类似的车型。皓影SUV基于本田CCA平台打造，面向中国畅销的紧凑型SUV市场。这款车型将由广州汽车与本田成立的合资企业负责生产和销售，被视为本田畅销车型CR-V的新版本。为了避免皓影与CR-V之间的直接竞争，皓影从内到外采用了重新设计，以呈现更运动的外观。该车型还推出了具有全黑外观细节设计的Black Edition幻夜系列，以吸引年轻消费者。CR-V长期以来一直是本田产品阵容中最具竞争力的车型。今年1月至10月，CR-V在华销量超过16万辆，同比增长68%。我们预计，到2020年，皓影在华销量将在10万辆左右，低于本田CR-V的销量。广汽丰田合资公司在推出威兰达SUV时也采用了类似的策略。这款新车型采用与RAV-4相同的平台打造，RAV-4目前由一汽与丰田成立的合资负责生产。与RAV-4相比，威兰达车身长65毫米，其他尺寸不变。我们的轻型汽车销售数据显示，去年RAV-4在华销量为14.4万辆，预计到2020年销量将达到13万辆左右。威兰达的加入预计将提振丰田在紧凑型SUV市场的表现。在紧凑型SUV领域，丰田面临着来自大众探岳等合资车企车型以及吉利领克01等国内车企车型的激烈竞争。中国汽车制造商推出的轿跑SUV已经逐渐被大众市场消费者所接受。在吉利、长安和长城等中国本土品牌进入这一细分市场之前，轿跑SUV曾经是由宝马和梅赛德斯-奔驰等高端汽车制造商主导的小众市场。长城哈弗F7x、吉利星越和长安CS85 Coupe等车型都是国内车企努力扩大旗下产品阵容进入这一细分市场的最新例子。领克汽车也刚刚在中国发布了最新款车型领克05。这款轿跑SUV预计将于2020年上半年上市，将与宝马X4等车型展开竞争。尽管宝马X4的性能要比领克05更好，但其售价超出了预算有限的消费者的能力范围。对吉利来说，领克05及其姊妹车型吉利星越为其开辟了进入新细分市场的机会，并有助于提高旗下车型组合的平均售价。自2019年5月开始销售以来，到10月底，吉利星越的销量已经达到16,290辆。根据我们的轻型汽车销售预测，我们预计吉利星越将继续保持其销售势头，到2020年销量将达到5万辆。三排SUV并非是中国市场上的小众车型。不过，为了适应中国消费者的需求，汽车制造商开始在市场上推出六座三排车型。最近推出的凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX和现代圣达菲等车型，都提供了六座版本，以满足消费者对第二排乘客舒适度的需求。此外，初创车企在蔚来ES8和理想智造ONE等高端电动SUV车型中也提供了六座版本。

IHS Markit 观点深度解析

面对日益激烈的竞争，国内外汽车制造商们正不断在SUV市场推出例如高性能SUV，都市跨界SUV和轿跑SUV等新产品和新车型。这些举措令SUV市场变得日益多样化，并且更加令人关注，同时也大大拓宽了消费者的选择。未来10年，消费者在下次购车时提高汽车档次的愿望将继续支撑SUV市场的增长。吉利和长城汽车等国内汽车制造商也寄望于新产品线的成功，以帮助他们在市场上获得更好的价格。国外汽车制造商，尤其是法国和韩国车企，将不得不通过加快产品发布的步伐和提高产品本土化水平，以保持在中国市场上的竞争力。

我们的最新预测预计，到2024年，中国市场SUV销量将超过轿车，并占据42%的市场份额。到2024年，中国SUV总销量预计将超过1,240万辆，届时轿车汽车销量预计将达到1,230万辆左右。