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在全国政协十四届二次会议中,全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然向大会提交了关于加快完善自动驾驶法律法规体系的提案。
江浩然介绍,我国自动驾驶在技术层面处于国际并跑态势,正加速从测试验证步入产业化阶段。而自动驾驶汽车规模化、商业化的一个必要前置条件是无人化(即无驾驶人)。德国、日本等传统汽车强国已经修订和完善相关法律,允许无驾驶人车辆执行驾驶任务上路,并建成不同于传统车辆的创新监管制度体系。我国《道路交通安全法》作为自动驾驶行业的主要顶层法律,缺乏无人化车辆上路的相关规定,一定程度上已经制约了技术研发和产业化的快速发展;目前《道路交通安全法实施条例》《道路运输条例》等相关行政法规,以及《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》、《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等行业政策无法对无人化进行系统化的制度设计。
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