据路透社报道，美国环境保护署（EPA）将于本周举行听证会，讨论是否批准加州的“禁燃”计划，即要求2035年在该州销售的所有新车必须是电动汽车或插电式混合动力汽车。

图片来源： CARB

加州空气资源委员会（CARB）于2022年8月批准了一项具有里程碑意义的计划，即到2035年停止在该州销售纯汽油汽车。去年5月，CARB要求美国环境保护署根据《清洁空气法》（Clean Air Act）批准一项豁免申请，允许该计划继续进行。加州的豁免申请称，到2040年，加州的零排放规则将耗资2103.5亿美元，但总收益为3014.1亿美元。

美国环境保护署将于1月10日举行公开听证会，并将在2月27日之前就加州的要求征求书面意见。CARB表示，其感谢美国环境保护署安排听证会来考虑其请求。

根据加州的计划，从2026年开始，每年都将提高零排放汽车的要求，而且这一规定已被其它至少12个州采用。到2026年，加州35%的新车将是插电式混合动力汽车、电动汽车或氢燃料电池汽车。到2030年，这一比例将上升到68%，到2035年将达到100%。到2037年，加州的零排放规定将使轻型汽车产生的烟雾污染减少25%。

此前，美国总统拜登政府一再拒绝为逐步停止销售纯汽油汽车设定日期。根据美国环保署去年4月份发布的另一项提案，到2032年汽车排放将大幅减少，而为满足要求，预计到2030年汽车制造商的电动汽车产量将占60%，到2032年将占67%。该提议预计将在未来几个月内敲定，不过汽车制造商敦促政府软化其提议。