根据Yole等第三方的预测，未来5-10年，激光雷达产品将加速放量，预计2025年和2030年全球激光雷达出货量分别有望达到约660万颗和7934万颗，其中中国分别出货292万颗和3154万颗左右。

日前，在一场媒体见面会上，全球激光雷达技术领军者Luminar公司也对激光雷达产业持积极态度。他们认为，2030年世界上主要的汽车OEM都将使用激光雷达技术，这不仅限于主流车型中的高端车型，也包含中、低端车型。

从左到右：Luminar执行副总裁兼总经理Taner Ozcelik、Luminar首席财务官Tom Fennimore、Luminar创始人兼首席执行官Austin Russell、Luminar中国区负责人陈钰博士

在车载激光雷达发展的新阶段，得益于国内汽车智能化趋势不断提速，Luminar仍然看好国内激光雷达市场和产业链各环节的发展。着眼于中国巨大的市场潜力，Luminar宣布：将加快在中国市场的布局。

中国市场布局不可或缺

Luminar中国区负责人陈钰博士表示，Luminar布局中国市场有多方面的考量。

一是从市场规模上来看，中国汽车年产销量两千多万以上，其中50%是全球的品牌，50%是中国本土品牌。在新能源汽车赛道上，中国本土品牌近些年来发展迅速，去年占据80%以上的市场份额。另外，在中国本土品牌之中，近三分之一的市场份额其产品售价在25万以上，属于中高端车型，而中高端车型是目前激光雷达最合适的“载体”。

二是从市场消费及政府引导上来看，中国消费者青睐前沿科技，也正因此，中国汽车在电动化、智能化、网联化方面已发展成为全球市场的绝对领导者，与此同时，这一发展方向和趋势已经上升到国家未来的发展战略。

三是从产品迭代、技术创新发展角度来看，中国企业对于汽车产品的开发周期正在不断缩短，开发一个新的产品两到三年，甚至于还有加速到一到两年。作为跨国企业能不能跟得上中国的研发速度，是极大的挑战与考验，同时也是极大的机遇与锻炼。

第四是中国拥有全面的产业链、价值链。产业链、价值链的每一个环节，无论销售、研发、生产、质量、零部件供应等，可以为企业发展全方位的赋能。

除此之外，中国的市场和客户非常讲究性价比，Luminar要想取得全球性的成功，性价比必须要做到极致，首先要征服中国用户。陈钰博士说到：“基于对中国市场、中国客户的理解，Luminar在中国必须要有加速的布局过程，才能够提升自身的综合竞争力，服务好中国本土乃至全球客户。”

Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell补充道，中国市场对于Luminar，对于世界，在加强交通安全方面，发挥着重要的作用。全面推广车辆安全性能的过程中，中国扮演着重要角色。

中国本土化按下快进键

“在接下来几年，Luminar将在中国市场上做出大量的投资，给中国市场提供更多的技术能力，来支持世界上最大的汽车市场指数型的增长。今天，我也非常高兴地宣布在中国上海成立Luminar中国公司，就是为了实现这一愿景迈出的一步。”媒体会上，Austin Russell许诺。

据了解，2022年上半年，Luminar成立了路安达科技（上海）有限公司，现在已经组建了包括规模销售、业务拓展、工程技术在内的本地团队；10月份，Luminar成功地支持上汽飞凡R7汽车的量产……

2023年4月16日，沃尔沃宣布在中国市场上率先推出EX90 Excellence系列。EX90 Excellence已经将Luminar的激光技术不再是一个技术选项而是标配。根据现有中国市场客户规模，Luminar预计在2028年将实现超过100万辆中国本土汽车装配Luminar激光雷达。

Austin Russell强调，生产立足中国、服务中国，对于Luminar实现远大愿景非常重要。为此，Luminar将投资数十亿增强在中国的生产能力。Austin Russell特别介绍了其在中国本地化生产的合作伙伴——TPK公司。据悉，TPK是业内首先推出智能手机多点触控显示屏、量产乘用车的大尺寸中控屏幕的公司；同时，TPK也是一家向苹果以及特斯拉等公司提供先进技术及产品的全球供应商。Austin Russell说到，“未来他们先进的制造能力将用来生产Luminar公司的激光雷达。”

立足于中国，Luminar的客户主要有两部分构成：在中国发展的合资及外资品牌、包括商用车在内的中国本土品牌。“我们正积极拓展和中国客户之间的互动，比如我们已与亿咖通、小马智行、上汽飞凡建立了合作伙伴关系。”陈钰博士说到：“激光雷达涉及硬件、软件、精密测试等工作，通过加快推动在中国的业务布局，Luminar的研发能力、工程技术能力也将得到快速提升。”

全方位打造技术护城河

进入中国市场，Luminar不可避免地要与禾赛科技、图达通和速腾聚创等中国本土激光雷达企业展开竞争，在这种情况下，Luminar在中国市场会采取怎样的发展战略？Luminar又有哪些竞争优势呢？Luminar执行副总裁兼总经理 Taner Ozcelik对此做出解答。

据介绍，Luminar的优势主要来自以下几方面。一是拥有自己的设计和制造团队；二是，技术架构优势明显；三是成本优势；四是产品开发迭代速度优势；五是创新能力。

“Luminar的激光雷达使用的是1550nm技术，部分竞争对手使用的是905nm技术。相对于采用905nm技术的雷达，使用1550nm技术的雷达探测距离更远、探测目标更清晰、对眼睛保护更安全，同时其成本也具有优势。”Taner Ozcelik举例道，“以我们产品开发以及上市的速度为例，现在Iris+相较于Hydra，我们的速度快了三倍。而对于Iris，我们又快了两倍。我认为我们的创新是无可挑剔的，在成本上面，我们也日益具有更强的竞争力。在各个方面，我们都在不断地满足中国客户的需要。”

目前，Luminar激光雷达已经上装在沃尔沃、极星等量产车型上，并已与奔驰达成合作。接下来，Luminar将在全球20多个车型上实现量装。 Austin Russell说到，“我为Luminar确定了一百年的愿景。在未来的一百年当中，Luminar要拯救一亿人的生命，节约一百兆（1亿）小时的驾驶时间。”

“我们一切的工作都围绕着这句话，即‘使安全大众化’，激光雷达技术是使车辆能够清晰地感知周围环境的一个关键技术。”Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell介绍到，Luminar并不执著于开发自动驾驶汽车，而是将更多精力放在开发更优秀的驾驶辅助工具上，并朝着他所说的“不会出事故的汽车”迈进。

为此，Luminar将持续开发优秀的激光雷达产品；从奔驰、沃尔沃等高端车型开始赋能道路安全驾驶，并逐步推广到中低端车型；推出并实现主流车型的主动安全技术和高速公路自主驾驶技术；让先进安全技术为所有人所用，同时通过自主驾驶、软件和服务的升级实现盈利，降低消费者使用成本。而跑步入局中国市场，将成为Luminar实现伟大愿景迈出的关键一步。