外观

新款T-ROC探歌在现款车型的基础上进行了升级，造型感也更加精致，采用全新的横贯式蜂窝状格栅造型，格栅与大灯融为一体，使得车头整体感更强，并且新车将格栅进行了加宽处理，提升了前脸的气质。前大灯组也升级为LED大灯，两侧的进气装饰也进行了优化，保险杠处也进行了全新设计。值得一提的是，R-Line车型拥有专属造型、高辨识度的灯光组合以及一汽-大众首采的“柠檬黄”车色，赋予T-ROC探歌更强的运动感和潮流范。

车身侧面，新款T-ROC探歌依旧是标准的紧凑型SUV样式，车身侧面的设计更显简洁。此次新车升级了大视野外后视镜，镜片面积增大约10%，拥有更大的可视范围，拥有电动调节、翻转折叠、单独加热等便捷功能，集显示双曲率、LED转向灯、SWA变道辅助功能提示灯于一体，无论雨雾天气、变道超车还是泊车，大幅提升驾驶安全。此外，新车轮圈也换成了全新的样式。

尾部方面，新车采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明。尾灯造型为贯穿式设计，搭配左右两侧棱角分明的全新造型尾灯组，营造出不错的运动气息。另外，新车将尾部保险杠也进行了全新的优化。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336（4319）/1819/1592mm，轴距为2680mm。

内饰、配置

新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格，采用环抱式软质材料包覆设计。此次内饰也进行了较大的升级，如采用了10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮中控屏的设计组合，其中中控屏集成空调、多媒体等实用功能。另外，副仪表板曲面设计柔化了前排空间氛围，覆盖副驾驶侧门板和仪表板的30色可调透光饰板，营造浪漫气息。此外，车内空调以及下方按键等区域的造型也较现款有很大的变化。

新车搭载大众IQ.科技众多配置，通过IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家保障驾乘安全。配合全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技，提升汽车生活体验。

动力

根据此前的工信部申报信息来看，新车搭载我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是DQ200 7速干式双离合器变速箱。同时，还将会配备1.5T Evo2发动机，最大功率为118千瓦，相比现款在售1.4T版车型迎来小幅提升。值得注意的是，1.5T发动机不仅搭载速腾、宝来车型上，未来迈腾、探岳也将搭载1.5T发动机。