此次燃油车型新增科技版车型，在配置上与豪华版车版有差异，主要在轮圈尺寸、盲区监测、后视动态提醒、运动排气、全景天窗、氛围灯、后排空调出风口、卡片钥匙等配置上有差异，但价格便宜了1.4万元。

外观

相比于燃油版车型，ZR-V致在e:HEV混动版车型外观有所差异，主要体现在中网和两侧雾灯处，中网从蜂窝状变为竖置式格栅，两侧的雾灯处的开口变得更小。

新车外观采用黑化的设计风格，包括轮圈和外后视镜等，都与之前的燃油版车型有所不同。车辆尾部，依然延续燃油版车型的设计，不过尾部增加了e:HEV标识，显示了其身份。

内饰

内饰整体布局并没有变化，仅在换挡区域使用了本田混动车型的按键式操作方式。依旧配备了全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘；中控中央采用了悬浮式的多媒体触控屏，下方则是贯穿至副驾驶的空调出风口设计，中央控制面板区域也保留了部分物理控制按键。

配置

新车全系装备10.1英寸中控触摸屏，搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统。另外，ZR-V致在全系搭载前排膝部气囊，顶配搭载后排侧气囊，还能够通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头，检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者；同时，带拥堵跟随功能的自适应巡航控制（ACC），从旁边车道插队过来的车辆以及要变道至旁边车道的车辆，都能快速检知，并进行加减速，辅助实现平顺的驾驶；新增BSI盲点监测系统，以及后视动态提醒系统等。

新车配备10色可调式车内氛围灯、通风/记忆座椅、12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、静电触摸式后排LED阅读灯、抬头显示系统、全景影像系统、无线充电、电动感应尾门等。

动力

新车搭载了第四代i-MMD混动系统，使用2.0L自然吸气发动机，最大功率143马力（105千瓦），最大扭矩182牛·米，电机最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩315牛·米，系统综合功率203马力（149千瓦），搭载三元锂电池。WLTC综合工况油耗根据车型不同，达到5.13L/100km或5.26L/100km。