新车作为智己汽车的第二款车型，定位中大型纯电动SUV，主打“大五座”概念，在座椅乘坐舒适性方面进行了较大的创新。续航方面，100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里，双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现。详细车型见下表：

外观

新车整体造型更显激进和前卫。智己LS7采用了纯电动车流行的封闭式前脸设计，搭配两侧“L”样式的前大灯组，内部配备了LED灯眉，视觉效果更显凌厉。新车前包围采用了三组通风开口设计，两侧的开口中配有LED日间行车灯，下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。此外，新车还将提供9种车身颜色。

车身侧面的车顶线条较为圆滑，车侧采用了平直的腰线和上提的车门筋线，不仅提升了视觉长度同时也增加了该车的运动气息。为了应用更加干净的型面和低风阻系数，新车采用了的是电动弹出式隐藏门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm。轮圈方面，新车根据配置不同可提供20和22英寸轮圈。

车尾的造型更显宽大，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，搭配贯穿式尾灯，其造型在点亮后极具辨识度。此外，新车的后包围采用了双层设计，下方形成了一个包裹式的尾部扩散器样式，整体运动感十足。

内饰

新车内饰的设计更显简洁同时科技感十足，最引人瞩目的便是“液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏”的三联屏设计，窄边框巨幅屏幕还拥有升降功能，再搭配“半辐方向盘”，以及中央通道区域内嵌式的触摸液晶显示面板，进一步提升该车的科技感。

此外，新车配备零重力浮感座椅、智控全平折叠副驾座椅、超长电动滑轨等，能让副驾驶滑动收折至仪表台下，长达1955mm的滑轨使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化，应对不同场景需求。

值得一提的是，新车的高速领航辅助NOA功能已经在全国重点城市陆续上线，而基于高精地图的城市领航辅助功能将计划在2023年底前开始公测。此外，以DDLD算法取代高精地图的“去高精地图化的城区领航辅助功能”将在2023年底完成开发。

动力

智己LS7将提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，其中100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现，其系统总功率可达425千瓦，峰值扭矩725牛·米，从0加速到100km/h仅需4.5秒。