尹同跃:关于将新能源汽车动力电池原材料纳入国家战略储备资源,维护新能源汽车产业稳定发展的建议

  在2022年全国“两会”上,十三届全国人大代表,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃提交了13项建议,内容涵盖低速电动车、新能源汽车、动力电池原材料、充电基础设施等多个领域。以下为《关于将新能源汽车动力电池原材料纳入国家战略储备资源,维护新能源汽车产业稳定发展的建议》原文:

  随着新能源汽车赛道的愈发火热,新能源汽车动力电池需求量自然不断攀升。据EV Volumes公布的数据显示,2021年全球汽车动力电池装机量较去年同期,实现了大幅增长,使得电池供应短缺问题越来越严峻,成本大幅度上涨,同时也链接到上游原材料及其矿产资源出现短缺,成为新能源发展的瓶颈。
  韩国新兴能源市场调研机构SNE Research预测,到2023年,全球电动汽车对动力电池的需求达477GWH,而动力电池供应缺口约18%,2025年,市场需求将提升到1400Gwh,这一缺口将扩大到约40%。制造动力电池所需的镍、钴、锂等核心材料为稀缺资源,严重依赖进口。国外因国内新能源蓬勃发展,逐渐对这些资源进行管控。
  建议举措:
  建议国家发改委、工信部等部委制定政策,将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理,设置专项基金,支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源,以确保新能源汽车供应链安全。
版权声明:本文系汽车纵横网原创文章,如需转载请注明出处和作者,并加上指向链接:http://www.autoreview.com.cn,谢谢合作。

地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63429223 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2