本田是最早进军中国的跨国车企之一,在其他国外汽车生产商还只是将一些过气的车型投放到中国市场之时,本田首批上市的车型就是与全球同步推出的第六代雅阁,这体现了其对中国消费者的尊重,也赢得了中国消费者的喝彩。本田一直以发动机闻名,对欧美系的华丽内饰似乎不那么“感冒”,但在2019款思域180TURBO的仪表板上,本田通过一种新型技术,使得仪表板的表面纹理在光照下光泽夺目,充分体现车辆的品质感和高级感。本田在内饰上下的苦功,在多处细节一一呈现。
早在2013年,本田就在中国成立全资开发中心本田技研科技(中国)有限公司,其在中国开发的自主车型凌派自推出以来,就得到不少中国消费者的喜爱。其中2014年12月单月销量更是高达26400辆,是月销过万俱乐部里面的VIP车型。2020年,即使在全球疫情的影响下,本田凌派也交出了年销量超过10万辆的好成绩。
如上图所示,舒适头枕与一般头枕不同,本田在现有的头枕前部的基础上,加设前翼结构,实现部分可向前转动的功能,使得头枕的前侧形成有承托头部的侧支撑,并且头枕的前翼可自由调节,以适应不同的头型。当车辆遇到振动、转弯时,或者乘员需要在车中小憩时,头部都可以得到良好而舒适的支撑,给乘员带来舒适享受的同时,也彰显了车辆档次。
舒适头枕最早是应用在BBA等豪华车型当中,即便是在其他主流的合资品牌的产品线中,也只是在B级的高配车型中选装。而此次本田大胆地选择了其A级主打车凌派作为首个选配后排舒适头枕的车型,并且还将其设定为标配零件。由此,是不是可以期待,在今后推出的A级及以上的车型中,这种舒适头枕都能够成为标配呢?
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