外观

新车整体延续了现款车型的设计，大尺寸的双倒梯形前进气格栅造型进一步增强了前脸的气势。此外，两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式设计。加上贯穿式的散热开口造型和圆形雾灯及纵向布局的LED日间行车灯，凸显其大气的设计风格。

新车侧面造型较为平直，采用了大量横直线条，商务气息浓重，这样的设计有利于增强车内空间。据悉，营运版车型将拥有标顶和高顶两种版本，但整体车身结构和现款车型相同，不过作为营运版车型，新车内部将会有不同的座椅空间布局，并且会增加相应的配置，以满足不同的使用场景需求。尾部来看，车尾同样为扁平化设计，采用了对开门尾门，其尾灯也采用纵向布局，辨识度更强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5255/1825/1980（2190）mm，轴距为3430mm。

『配图为现款金杯海狮王』

内饰

新车内饰依旧延续了简洁的设计风格，不过车内的功能较为齐全，如机械指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘、内嵌式中控多媒体显示屏等都不会缺席，可以看出，新车整体设计更偏向于实用性。

配置

营运版配备了隐私玻璃、螺旋簧独立后悬挂、独立后排空调、双USB插口、多向调节带扶手包覆性座椅等。在安全配置方面，新车在海狮王原有的JASS系统的基础上新增了ESP、LDWS、四轮盘式制动等主被动安全配置，升级为JASS+全面的安全系统。此外，营运版还采用了笼式车身结构、CCB一体式横梁、碰撞溃缩转向管柱、博世技术副驾驶气囊、全新安全转向系统、ESP、LDWS等主被动安全配置。

值得注意的是，针对营运客户细分市场的差异化，官方还提供多种产品装备选择方案-单/双侧拉门；2种后悬架；一体窗/推拉窗；标准顶/高顶；7座/9座等多种布局选择，为营运用户提供丰富的选择。

动力

新车依旧搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率136马力，最大扭矩185牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，将匹配6速手动变速箱。