16场高端会议纵论汽车产业高质量发展

2021中国汽车论坛已圆满落幕，但每场主题论坛都有很多高价值点值得回味和学习。

从“三新”看汽车产业发展趋势

立足新起点，实施新战略，面向新格局，中国汽车工业已步入高质量发展新时代。

打好汽车产业新一轮转型升级攻坚战

汽车产业正在加速重塑。要进一步抢抓机遇，以电力驱动、智能网联、低碳出行为突破口，带动汽车产业转型升级，为汽车产业高质量、可持续发展提供有力支撑。

汽车技术创新之路走向何方？

若想成为汽车头部梯队中的玩家，未来两三年内必须解决电动化问题，然后实现智能化。智能化上半场为自动驾驶，预判2025年为入场券的截止时间；下半场为智能空间，预判决战时间是2030年。

中国车企新战略攻坚“十四五”

汽车产业的“十四五”，在“双碳”背景下，正在被电动化、智能化等多重因素重新定义。车企也将在产业政策、产品结构和企业收益中寻找新的平衡点。

智能汽车产业链如何协同融合

智能网联汽车的发展为产业带来了新的增长点。如何在新趋势下分得一杯羹，是所有主机厂以及相关供应商都在思考的问题。

看见中国汽车向上的力量与自信

填平“大”与“强”之间的鸿沟，中国汽车品牌正迎来一个关键阶段。种种努力、自信与成果应当且值得被看见。

智能座舱技术的场景化创新

智能座舱在交互技术、车载机器人和车载语音交互等领域有哪些新发展？

四大势力竞逐全新赛道，谁能胜出？

到2025年，中国汽车市场规模有望达到3000万辆左右，其中新能源汽车销量将达到600万辆左右。“智能+电动”的全新赛道已经出现，四支力量同台竞技，谁将会是未来汽车市场的主流？

携手共创软件定义汽车新生态

中国汽车产业结构重塑正在如火如荼地展开，业内对软件定义汽车的理解也愈加深刻。在理论向现实演变的过程中，只有全行业同心协力、融合发展，才能早日实现“软件定义汽车”的愿景。

中德共创智能网联汽车新未来

中德智能网联汽车产业发展论坛就中德双方面临的共同挑战进行了深入研讨，进一步深化了中德两国汽车产业的合作，协同推动智能网联汽车产业的创新发展及产业生态升级。

“最佳partner”的可持续发展之道

在“十四五”规划开局之年，以及“双循环”、碳达峰、碳中和目标的新发展格局下，什么才是汽车产业可持续发展的要义？在2021中国汽车论坛的主题论坛“中瑞汽车产业可持续发展论坛”上，来自两国的专家着重探讨了中瑞汽车产业在碳达峰目标下的可持续发展战略，以期进一步加强双方汽车产业合作，协同推动...

芯片自由：把关键技术掌握在自己手中

中国汽车产业要实现芯片自由，需发挥中国优势资源，形成跨产业、跨行业的联动发展，增强国内汽车产业链、供应链的安全性和稳定性，将关键技术掌握在自己手中。

“双碳目标”下汽车行业的减排探索

“碳达峰、碳中和”的“双碳目标”已经成为政府和行业里的高频词汇。2021中国汽车论坛“碳达峰、碳中和目标下新能源汽车发展形势”主题论坛上，业内嘉宾对交通行业实现“双碳目标”的方式方法进行了深入分析。

智能网联汽车数据安全如何治理

新技术引入汽车带来了新的风险，新问题源源不断。如何平衡智能网联汽车数据安全与发展问题，已经成为全球性重要课题。

推动赛车产业深度融入汽车产业链

探索赛车产业化发展路径，推动赛车产业深度融入汽车产业链，已成为中国由汽车大国走向汽车强国的必经之路。

汽车技术品牌的营销之道

在汽车产业大变革持续深化的背景下，汽车企业紧跟趋势，打造出了一批具备自主知识产权、拥有核心竞争力的技术品牌。在其背后，是一个新的营销领域的形成——技术品牌成为营销的新战场。