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中国汽车工业协会2019年7月信息发布会
2019年7月10日,中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开。本次信息发布会主要发布了2019年6月汽车工业经济运行情况、 2019年6月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年6月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况等内容。
从6月产销数据完成情况看,虽然行业整体降幅有所收窄,但是行业产销整体下降依然面临较大压力,产销已连续12个月呈现同比下降。受7月1日部分地区切换国六标准,以及新能源汽车补贴退坡过渡期于6月25日结束,在厂家和经销商促销政策的共同促进下,乘用车市场需求比上月有所回升,本月汽车产销率108.5%。企业去库存力度加大,企业端库存降至2014年7月以来的最低点;受国家治理“大吨小标”力度加大,轻型货车产销环比和同比均呈现了10%以上的下降,从而影响到商用车产销的增速。
从上半年产销情况来看,汽车产销整体处于低位运行,低于我们年初的预期。市场消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升,消费者观望情绪未有改善。随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,消费动能或有所改善,这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素。
上半年完成情况低于预期,预计全年总体将呈现负增长,中汽协呼吁政府有关促进消费政策能够尽快落地。
中国汽车工业协会2019年7月信息发布会
  • 2019年6月汽车工业产销综述
    2019年6月,汽车产销189.5万辆和205.6万辆,环比增长2.5%和7.5%,同比下降17.3%和9.6%。其中,乘用车环比增速高于行业,商用车继续下降。
  • 2019年6月全国乘用车销售情况综述
    6月,受7月1日部分地区切换国六品种,以及新能源汽车补贴退坡过渡期将于6月25日前结束,因此乘用车市场需求比上月明显回升。当月共销售172.8万辆,环比增长10.7%,同比下降7.8%,降幅明显低于5月。
  • 2019年5月中国乘用车价格指数概况
    主流车市场中,SUV市场价格指数下滑相对更明显,除了小型SUV外其余二级细分市场价格指数均有不同程度下滑。豪华车市场中,各豪华轿车市场价格指数均有下滑,而紧凑型豪华SUV个大型豪华SUV整价格指数变化不大,中型豪华SUV小幅度下滑。
  • 2019年6月汽车工业经济运行情况(PDF)
    6月,汽车产销同比降幅有所收窄,产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆,比上月分别增长2.5%和7.5%,比上年同期分别下降17.3%和9.6%,同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8个百分点。1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%,产量降幅比1-5月扩大0.7个百分点...
  • 2019年6月新能源汽车动力电池月度数据(PDF)
    6月我国动力电池产量共计6.4GWh,环比下降35.7%。其中三元电池产量4.5GWh,环比下降29.5%,占总产量比71.2%;磷酸铁锂电池产量1.7GWh 环比下降27.3%,占总产量比26.5%。
  • 2019年6月电动汽车充电基础设施运行情况(PDF)
    截至2019年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2 万台,其中交流充电桩23.6万台、直流充电桩17.5万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年6月较2019年5月公共类充电桩增加10926台。从2018年7月到2019年6月,月均新增公共类充电桩约11656台,2019年6月同比增长51.5%。
  • 2019年5月中国乘用车市场价格指数(PDF)
    全国乘用车市场价格指数为94.6%,下降0.9% 在2019年5月,全国乘用车价格指数下跌,跌幅0.9%,其中豪华车市场和主流车市场价格指数均有一定程度下滑。 豪华车市场价格指数下跌2.1% 豪华车市场的价格指数下跌相对明显,降幅2.1%,为87.4%。豪华轿车市场以及中型豪华SUV市场价格指数下滑。 主流车市场...
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